雪の中を走る京王線（マルチプルタイタンパーのおかげ？）：調布駅 街はぴライター 投稿記事

ついに東京にも雪が降り（積もり）ました。

去年、まとまった雪がふらなかったので、
雪遊びができなかった子どもたち。

今朝は、手袋に長靴で、元気に学校に行きました。
今頃、校庭で雪遊びしているかな？

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気になるのは、電車の運行情報。

調べてみると、

　「平常どおり運行しています。」（2008年1月23日　10時18分現在）　

とのこと。

京王線は強い！雪にも負けていません。
日ごろの保線作業の成果です。

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ということで、「保線」といえば、

　　「マルチプルタイタンパー」。

みなさん、ご存知ですか？

線路の砂利（バラスト）を付き固める保線用機械です。

　　画像は、こちらをご覧下さい。↓


　京王グループのHP（京王ニュース、線路の保守作業）


電車が走っていない夜中に作業をするので、騒音の関係で、
タイタンパーが作業をする日は、線路の周辺家庭に
お手紙が配られます。

次男は、このタイタンパーの写真入りのお手紙をすごく
喜んでいました。

なぜかというと、

息子たちは、このマニアックな

　　「マルチプルタイタンパー」が大好き

なのです。


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京王線の地下化に伴う工事が始まる前、

　調布駅から京王多摩川駅に向かうカーブのところ
　（の一番はじの線路）

に、よく「マルチプルタイタンパー」や「道床交換作業車」
（貨車がいくつもつながったような車両）が止まっていたので、
息子たちが小さい頃は、散歩がてらに毎日見に行っていたのです。

　「かしゃが　ちがなってるね」（貨車がつながっているね）

と、息子が喜んで見ていたあの線路。

今は工事の作業のため、取り払われてしまいました。
ちょっと寂しいな。

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みんなが寝ている間に、線路を守ってくれている方々に、
感謝しています。いつもありがとうございます！

沿線ライター：はにゃさん